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EMB項目傳感器開發2022年6月22日， 中國迎來了軌道車輛制動系統的新時代，“具有代際特征”的電機械制動系統成為下一代軌道制動系統的發展方向。即日來自上海、深圳、南京等地高校、地鐵集團、中車主機單位共11位專家擔任評審委員，中車集團總部、中車制動公司、徐州地鐵集團等相關領導參加了中國中車重大專項“城軌車輛電機械制動系統關鍵技術研究及樣機研制”會議，一致同意通過樣機評審，并建議開展運用考核，推進成果轉化應用。“具有代際特征”的地鐵新型制動系統已從“樣機研制”階段進入“裝車運用考核和工程化范應用”階段。上海亞坦儀器儀表有限公司本著“客戶至上”、“追求卓越”的經營理念，有幸助力于中車制動海泰公司采用“產學研用”的聯合創新模式。中車與同濟大學、徐州地鐵、四方股份 等實力企業與單位共同承擔此次項目。歷 時4 年，攻克7 項關鍵技術，＊終完成了樣機研制，以及在徐州地鐵3號線實現裝車驗證。不僅系統完全兼容現有地鐵的制動功能，而且實現了智能化、制動性能提升、輕量化、綠色化等顯著競爭優勢。此次，上海亞坦作為該項目唯一的制動器傳感器供應商，以獨特的技術、精益的水平為該項目設計優秀的方案、制造合格的產品。亞坦采用特制材質及特殊結構將重載制動壓力通過微型傳感器精確地反饋給閉環控制系統。在該項目系統中起到關鍵檢測及制動控制的重要依據。閉環系統不僅可以穩定、準確、快速地監測和實時聯調制動系統，而且該閉環控制經過軌道系統的疲勞測試、電磁 EMC 測試、軌道標準測試，及其抗復雜干擾的性能測試也極其優越。當然，作為監測和軌道交通制動系統的重要組成部分，這套測力產品的安全性能 也是極高的。其實，閉環控制系統也運用到很多行業。比如：工業過程控制、機器人作業控制等行業。但該條軌道制動系統的方案設計、研發生產、成功運用也又一次體現了上海亞坦儀器儀表有限公司的一大特色——“特殊定制”。是的，上海亞坦扎根于傳感器行業已有十個春秋，是一家集研發、制造、銷售于一體的全系列傳感器、變送器、儀表服務的專業企業。服務了航空、軌道、工業機器人等多個行業，助力了中國中車集團公司、中國航空發動機集團公司、濰柴動力股份有限公司等多個龍頭企業，其中還包括發那科機器人、福士汽車、國家電投等優秀知名企業。當然，也為很多中小型企業提供常規產品、特殊定制產品、部分進口替代產品和技術服務等。作為傳感器行業的一份子，亞坦將“不忘初心，砥礪前行”。堅守“客戶至上”、“追求 卓越”的經營理念，恪守“匠心”，不僅進一步創新和提升產品品質，而且加大開發力度，拓展服務領域，從而更好地服務于各行各業。是的，亞坦將力求成為傳感器行業的領軍人，及物聯網行業的“開拓者 ”。